Средства за въвеждане на временна организация и безопасност на движението - решения за пътна и транспортна инфраструктура с гарантирана наличност
Средства за въвеждане на временна организация и безопасност на движението - изгодна цена, наличност и избор, България
Категорията "Средства за въвеждане на временна организация и безопасност на движението" предлага широк асортимент от продукти, предназначени за организация и поддържане на безопасност на движението по време на строителни и ремонтни дейности на пътища, улици и обществени места. Тези средства включват различни видове ограждения, сигнализация, маркировки и други.
Основните продукти в тази категория включват:
- Пътни конуси: За маркиране на опасни зони и ограничаване на достъпа до определени области по пътищата и улиците.
- Оградителни бариери: За създаване на временни бариери за безопасност и ограничаване на движението на превозни средства и пешеходци.
- Сигнални ленти: За маркиране на временни области и предупреждение за опасности по пътищата и улиците.
- Маркировки за зона с ограничено движение: За означаване на зони с временно ограничено движение или затворени пътища.
- Светлинни сигнали: За предупреждение за опасности и ограничения по време на нощни и вечерни часове.
Тези продукти се използват от строителни фирми, дружества за поддръжка на пътища, общини и други организации, които се грижат за безопасността на движението на пътищата и улиците. Те предлагат ефективно и лесно за приложение решение за временно организиране и поддържане на безопасността по време на строителни и ремонтни дейности.
Средства за сигнализиране при въвеждане на ВОБД (временна организация и безопасность на движението) в съответствие със НАРЕДБА № 3
Пътни конуси С2:
Конусите С2 се използват за сигнализиране на площи, временно забранени за движение, или на линии, забранени за пресичане. Конусът се изработва от еластичен материал, има червен или оранжев цвят, с две или три светлоотразителни ивици (пръстени). Той е с височина 300, 500 - 550 или 700 - 750 mm, като масата и размерите на поставката му трябва да осигуряват устойчивостта му срещу преобръщане.
Бариера С3.1:
Бариерата С3.1 се използва за сигнализиране на част от платното за движение или на площи, временно забранени за движение. Бариерата е оцветена от едната или от двете си страни с успоредни бели и червени светлоотразителни ивици, насочени перпендикулярно към платното за движение, които през нощта и в други случаи на слаба видимост трябва да се комбинират със светлинен източник С16.
Въже с червени флагчета или с червени светлоотразителни елементи С3.2:
Въжето с червени флагчета или с червени светлоотразителни елементи С3.2 се използва за сигнализиране на част от платното за движение или на площи, временно забранени за движение. Флагчетата по ал. 1 са с триъгълна или правоъгълна форма, с червен цвят и се окачват на въжето на разстояние едно от друго от 600 до 900 mm. Въжето се окачва на стойки или на стабилно закрепени колчета на височина от 800 до 1000 mm от повърхността на пътната настилка или терена.
Лента, ярко оцветена или с успоредни бели и червени ивици С3.3:
Лентата, ярко оцветена или с успоредни бели и червени ивици С3.3,се използва за сигнализиране на част от платното за движение или на площи, временно забранени за движение. Лентата е с широчина от 50 до 100 mm. Ивиците й са насочени перпендикулярно към платното за движение. Лентата се окачва на стойки или на стабилно закрепени колчета така, че разстоянието от повърхността на пътната настилка или терена до горния ръб на лентата да е от 800 до 1000 mm.
Ограничителна табела С4:
Ограничителната табела С4 се използва за сигнализиране на изменение на широчината на платното за движение. Ограничителната табела се поставя на самостоятелна стойка, чийто горен край
е пригоден за монтиране на светлинен източник С16 или на пътен знак Г9 „Преминаване отдясно на знака" или Г10 „Преминаване отляво на знака".
Табели с направляващи стрелки С6 и направляваща стрелка С7:
Табелите с направляващи стрелки се използват за указване на:
1. изменение на посоката на движение в завой - табела С6.1;
2. „Т"-образно кръстовище - табела С6.2;
3. препятствие на платното за движение - табела С6.3;
4. изменение на посоката на движение в завой при ограничена видимост - табела С7.
Табелите С6 имат формата на правоъгълник, върху който са нанесени червени и бели стрелки, и се поставят, както следва:
1. табели С6.1 и С6.2 - хоризонтално спрямо платното за движение;
2. табела С6.3 - вертикално спрямо платното за движение.
Табелата С7 има квадратна форма, бял фон и червена стрелка, чийто връх сочи посоката на движение.
Светлоотразителен кабар С15:
Светлоотразителните кабари С15 се използват за сигнализиране на границата, отделяща противоположните посоки за движение, на границата на площи, забранени за движение, и за очертаване на специално обособени пътни ленти при въвеждане на ВОБД. Светлоотразителните кабари се поставят върху единични и двойни непрекъснати линии, както и върху линии, очертаващи границите на платното за движение или на площи, забранени за движение.
Светлоотразителният елемент е с жълт цвят.
В зависимост от броя и разположението на светлоотразителните елементи кабарите са:
1. еднопосочни - един странично разположен елемент по посока на движението;
2. двупосочни - два странично разположени елемента, по един за всяка посока на движение
Светлинен източник, подаващ мигаща жълта светлина С16:
Светлинните източници, подаващи мигаща жълта светлина С16, трябва да са устойчиви на променливи метеорологични условия и да са лесно сменяеми. Те се захранват от електрическата мрежа или от локални източници на електрическа енергия.
Трисекционен пътен светофар С17:
За преносимите светофарни уредби се използват устойчиви срещу преобръщане стойки.
Преносимите светофарни уредби се захранват от електрическата мрежа или от локален източник на електрическа енергия.
Предупредителен флаг С18:
Предупредителните флагове С18 се използват за предварително
сигнализиране на краткотрайни и подвижни работи върху платното за движение при
липса на видимост и за регулиране на движението при дълготрайни СМР. Предупредителните флагове са с червен цвят, с размери 500 х 500 mm и имат бели дръжки с дължина от 500 до 700 mm.
Затваряща табела със или без светещи елементи С19:
Затварящата табела С19 се използва за сигнализиране на временно забранена за движение площ или на препятствие върху платното за движение.
Затварящата табела има формата на правоъгълник с широчина 1700 mm и
височина 2500 mm. Върху табелата двустранно са нанесени бели и червени успоредни ленти с широчина по 180 mm, насочени към платното за движение под ъгъл 45°, които образуват стрелки, насочени нагоре.
Върху лицевата страна на табелата се поставят следните пътни знаци или техните изображения: А23 „Участък от пътя в ремонт", Г9 „Преминаване отдясно на знака" или Г10 „Преминаване отляво на знака". Закрепването на пътен знак Г9 трябва да позволява завъртането му в положение пътен знак Г10
Направляваща бягаща светлина С20:
Направляващата бягаща светлина С20 е комбинация от минимум 3 светлинни източника С16, всеки един от тях поставен върху ограничителна табела С4.
Светлинните източници С16 са синхронизирани помежду си и образуват бягаща светлина в посока на движението
Гъвкави ограничители С21:
Гъвкавите ограничители С21 се използват за ограничаване на зоните със СМР, за отбивки и насочвания, за указване на зони на произшествия или за отделяне на противоположни посоки на движение.
Гъвкавите ограничители са с размер, по-голям от 200 mm, с две или три светлоотразителни жълти ивици или стикери от фолио клас II.
Гъвкави ограничители с размер, равен и по-голям от 300 mm, и с три светлоотразителни жълти ивици или стикери от фолио клас II се използват за автомагистрали, първокласни пътища, скоростни градски и градски магистрали.
Разделители на движението С22:
Разделителите на движение С22 се използват за ограничаване и разделяне на пътни ленти в зони със СМР или за отделяне на противоположни посоки на движение. Разделителите се изработват от гума с жълти светлоотразителни ленти по тялото им.
Разделителите на движение тип „праг" С22а са с височина от 50 до 80 mm, а тип „бордюр" С22б - с височина от 100 до 250 mm. Разделителите на движение тип „бордюр" (С22б) на всеки 5 m се допълват с жълти гъвкави ограничители С21 или с ограничителни табели С4
Разделители на движението тип „стена" С23:
Разделителите на движение тип „стена" С23 се използват за ограничаване и разделяне на пътни ленти в зони със СМР или за отделяне на противоположни посоки на движение. Те са с височина не по-малка от 500 mm.
Табели с променящо се съдържание С24:
Табелите с променящо се съдържание (С24) се използват за предаване на изменяща се във времето информация. Те представляват електронни устройства с дисплей, на който се изписват пиктограми, текст, числа или комбинация от тях.
Табелите с променящо се съдържание се поставят преди и/или в зоната на пътни и улични участъци със СМР
Облекло с ярък цвят и светлоотразителни ленти С12
Cветлоотразителна стоп-палка С25:
Светлоотразителната стоп-палка (С25) се използва за регулиране на движение по една(и) и съща(и) лента(и). Кръглата част на стоп-палката е облепена със светлоотразително фолио. От едната страна цветът е червен, а от другата - зелен.
Доставяме до София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Стара Загора,
Плевен, Добрич, Сливен, Шумен, Велико-Търново и всички останали градове и села в
България.
